لنت خودروعلائم خرابی دیسک و صفحه
دیسک و صفحه بخشی از سیستم کلاچ در خودروهای دنده ای است که وظیفه انتقال نیرو از موتور به گیربکس را بر عهده دارد. خرابی این قطعه مهم نه تنها می تواند بر عملکرد خودرو تاثیر بگذارد بلکه می تواند ایمنی راننده و سرنشینان خودرو را به خطر بیاندازد.
علائم خرابی دیسک و صفحه
آگاهی از علائم و نشانه های خرابی دیسک و صفحه می تواند از آسیب و هزینه های بیشتر جلوگیر کند. در ادامه به بررسی این علائم و دلایل آن خواهیم پرداخت
لرزش خودرو
اگر هنگام رها کردن پدال کلاچ خودرو به صورت غیرعادی بلرزد احتمالا عملکرد دیسک و صفحه دچار اختلال شده است و یا صفحه آن تاب برداشته است
لغزش صفحه
یکی از شایع ترین نشانه های خرابی دیسک و صفحه لغزش صفحه است در این حالت سرعت خودرو متناسب با دور موتور افزایش نمی یابد.
مشکل در تعویض دنده
اگر دنده به سختی جا می رود و یا هنگام تعویض دنده صدای ساییدگی شنیده می شود نشانه ی فرسودگی دیسک وصفحه است و نیاز است که فورا آن را تعویض نمایید
کاهش شتاب و قدرت خودرو
اگر خودرو قدرت و توان کافی برای حرکت ندارد ممکن است به دلیل فرسودگی دیسک و صفحه باشد که قدرت موتور به طور مناسب به گیربکس انتقال پیدا نمی کند.
سفت یا شل شدن پدال کلاچ
اگر پدال کلاچ بیش از حد شل یا سفت شود و ممکن است دیسک و صفحه دچار مشکل شده باشد و یا کلاچ نیاز به تنظیم دارد.
صدای غیرعادی
اگر هنگام فشار دادن و یا رها کردن کلاچ صدای جیر جیر و یا زوزه مانند شنیده می شود احتمالا بلبرینگ کلاچ و یا دیسک و صفحه خراب شده است.
بوی پلاستیک سوخته
اگر در هنگام رانندگی بویی مانند پلاستیک سوخته شده در کابین احساس کردید ممکن است نشان دهنده ی خرابی دیسک و صفحه باشد که به دلیل فرسودگی نیرو را به خوبی به موتور انتقال نمی دهد.
مقاله مرتبط: دیسک و صفحه چیست؟
علل خرابی دیسک و صفحه
رانندگی اشتباه
از مهم ترین علل خرابی دیسک و صفحه زیاد نگه داشتن پدال کلاچ و نیم کلاچ مخصوصا در ترافیک است که باعث افزایش ساییدگی دیسک و صفحه می شود.
رانندگی در ترافیک و شهرهای شلوغ
تعویض دنده ی مکرر و استفاده ی بیش از حد از پدال کلاچ باعث افزایش ساییدگی و کاهش عمر دیسک و صفحه می شود.
نشت روغن
نشت روغن از موتور یا گیربکس به دیسک و صفحه میتواند باعث لغزش کلاچ و کاهش عملکرد و کارایی سیستم کلاچ می شود.
استفاده از قطعات تقلبی
استفاده از دیسک وصفحه تقلبی و بی کیفیت باعث زودتر فرسوده شدن دیسک و صفحه و کاهش عملکرد آن می شود.
عدم سرویس سیستم کلاچ
عدم سرویس و بررسی دوره ای سیستم کلاچ و تنظیم نکردن آن باعث زودتر فرسوده شدن دیسک و صفحه می شود.
راه های جلوگیری از خرابی دیسک و صفحه
اصلاح سبک رانندگی
سعی کنید از نگه داشتن طولانی پدال کلاچ در حالت نیم کلاچ خودداری کنید و فقط هنگام تعویض دنده از کلاچ استفاده کنید.
استفاده از قطعات اصلی
دیسک و صفحه اصل و با کیفیت نه تنها عمر طولانی تری دارند و باعث آسیب به خودرو نمی شوند بلکه ایمنی شما را نیز تضمین می کند.
بررسی دوره ای
اگر سیستم کلاچ خود را به صورت دوره ای بررسی کنید خرابی ها را می توانید زودتر شناسایی کرده و از خرابی های بیشتر و هزینه های اضافی جلوگیری کنید.
زمان تعویض دیسک و صفحه
زمان تعویض دیسک به عوامل مختلفی از جمله سبک رانندگی، نوع خودرو، کیفیت دیسک و صفحه و … بستگی دارد. که طور کلی بین 50 الی 150 هزار کیلومتر تعویض می شوند اما بهتر است به صورت دوره ای آن را بررسی کنید تا از خرابی های بیشتر و هزینه های اضافی تعمیر جلوگیری کنید.
